法系车这两年真的是经历了汽车市场的寒冬时节，如果不是降价销售，恐怕也是难以在中国坚持下去了。都说法国人浪漫，造出的车还是有浪漫的元素，但是就近期频发的问题来说，内饰再好，用料再好，情怀再深，也会被各种小毛病伤的遍体鳞伤。
对于标致408的投诉，近一年的投诉量要将近2000起，不排除这个数量还会增加。其中主要是发动机和轮胎的问题投诉量比较多。其中发动机问题主要是缸内有异物，发动机抖动、异响，发动机故障灯亮，发动机烧机油。轮胎问题主要集中在轮胎开裂这一点上。
发动机
就烧机油来说，14款的烧机油问题比较多，其中主要原因在于中冷器的故障。中冷器一旦出现问题，如果处理不及时，积碳，烧机油，不要不要的。1.2T的发动机抖动异响其实都是可以接受的，毕竟是三缸发动机，要求不能太多。至于缸内有异物，有报道指出，1.2T使用的正时皮带质量太差，磨损时间长后产生的碎末会掉到发动机里面，导致堵塞机油滤网，严重的会直接让发动机报废。
轮胎
最后再来说说问题最多的轮胎问题吧。轮胎一般都是鼓包，开裂，很幸运，408兼并了这两大特点，最主要的还是开裂问题，也是这个问题把408推到了风口浪尖上。2018年曾经因为轮胎开裂问题召回过一次，但是召回归召回，4S店并没有很积极的解决问题，如果不是在4S店进行更换的车胎， 是不予更换，致使很多车主在买标致车的时候，习惯性的去换轮胎，这让我想起了领动。所以，这次召回，并没有起到很积极的作用，反而是让更多的标致车主寒了心。
点评
最后想说的就是，法系车做工好，内饰好，浪漫，有情怀，退一万步讲，1.2T问题多咱们不买，去买1.6T；轮胎问题多，咱们出了店就去换轮胎。但是咱们是消费者，我们买车不该是这个样子的。标致的情怀、浪漫将一直存在我心中，因为我只会远观它。个人观点，不喜勿喷，欢迎留言。
