国内生活水平的改善，让越来越多的消费者在择车的时候，都喜欢购买中端车型，因为现在很多人的钱包都是很宽裕的，而中端车型相比较亲民车型来说，更能够体现自己的面子，而且中端车型往往都拥有更出色的空间、配置表现，比如现在火爆的中级车性，就是消费者非常不错的选择了，而今天咱介绍的这款车型，可以说就是当下最为火爆的中级车型了，它就是来自丰田家族的凯美瑞，一款高颜值中级车型。
作为丰田家族一款全球战略车型，凯美瑞在市场上绝对是家喻户晓的，尤其是在近两年全新一代凯美瑞上市后，更是成为了很多年轻消费者追捧的对象，新车凭借月销近2万的成绩单，稳居中级车销量排行榜前几名，认可度可以说是非常的高，不过今天咱要说的并不是燃油版车型，而是凯美瑞双擎，也就是混动版本车型，毕竟现在面对新能源确实，混动车型也是深得家用消费者青睐的，那这款凯美瑞双擎的表现到底如何呢？日系最成功王牌！廉价入华卖到断货，218马油耗4L，连大众都没辙。
凯美瑞绝对可以说是日系最成功的王牌中级车型了，新车在国内市场上卖了这么多年，依然屹立不倒，已经展现出了非常强大的优势，而且新车不足18万起步价，也是中级车比较廉价的了，绝对是竞争力十足。从它的整体外观设计上来看，新车夸张的前脸线条勾勒具有很强的攻击性，大嘴配细长头灯的设计勾勒出了十足的运动既视感，而新车的双擎运动版则享有专属的深蓝色，可以很好的满足消费者不同的审美需求，对于年轻人的魅力还是很大的。当然新车的车身侧面处理上，也是拥有极为凌厉的线条勾勒，配合上漂亮的轮毂打造，让整车的颜值大增，比帕萨特、雅阁等车型还要漂亮。
在空间的表现上，新车的长宽高分别为4885×1840×1455mm，车身轴距达到了2825mm，乘坐方面绝对是很宽裕的了。全新的凯美瑞在整个内饰布局上，依然和上代车型保持一致，整个中控依然采用的是Y字型布局，大面积软质材料的包裹和真皮座椅的加入，都让这款车的科技感极为浓厚，当然新车这次在配置上进行调整，中控屏两侧的物理按键升级为触控式按键，新车还将新增车载语音系统等，7英寸中控屏幕升级为9英寸，整车的档次感和科技感有了很好的体现。像PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统等配置都有所搭载。
动力引擎的表现上，凯美瑞燃油版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率达到了131kW，2.5L自然吸气发动机最大功率为153kW，传动系统匹配的是8速自动变速箱，当然最值得关注的还是混动版车型，新车搭载2.5L混合动力系统，综合最大的输出功率达到了218马力，传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里油耗低至4.1L，数据的表现绝对是很经济的了。
作为一款王牌中级车型，全新凯美瑞上市后可以说一扫之前在市场上的阴霾，再次成为了中级车最火爆的车型，而能够取得如此好的成绩单，抛开品牌影响力不谈，这款车型在整车的外观设计、内饰打造、动力引擎上的表现，都是同级别很出色的了，相信新车在以后的市场上，一定还能给取得更好的成绩单。对于这款经典的日系中级车性，你认可这款车的实力么？
