说起合资车，难免会有大部分消费者用一个字形容，贵！其实合资车作为中方与国外投资方共同成立的项目，虽然是在国内组装，但是核心技术还是由国外掌握（现目前组装的情形已经很少见了）。另一方面虽然中国科技现在很发达，但比起欧美还是有一定差距，所以即便是和国外合作，也只是学习汽车生产的组装技术、企业文化或是内部管理等，而对于真正重要的汽车发动机、变速箱的核心技术还是得靠国外进口。由此一来，我们花大价钱去买技术自然就造成合资车价格比较高，这一点还是可以理解。
当然，现在我国经济快速发展，国人生活水平也有所提高。大部分合资车在华销量都非常乐观，如上汽大众、东风本田及长安马自达等合资品牌旗下的众多车型都偶偶陆续成为市场宠儿，受到广大消费者的青睐。而现在，部分合资车也开始走上了亲民路线，如起亚凯绅、大众朗逸或是现代菲斯塔起步价也就十来万的价格，让消费者大呼为快。而我们今天要聊的正是一款亲民的合资车-现代名图，一款丐版配1.8L引擎带5年质保，12.98万起还降价不少的B级车。
没错，现代名图作为一款12.98万起的合资B级车，它的起步价已十分的接近同级合资车了，而现如今名图还在市场上身具2万5000左右的降价力度，称它是一款亲民的合资B级还真是实至名归。并且，名图的亲民不仅体现在了定价上，同时它整车的高产品力也充分地彰显出了亲民，下面就让我们一起来详细地了解一下它吧！
由于现在的年轻人都是风格百变，对一款车的颜值一定非常苛刻，都想要选择一款符合自己气质的车，而现代名图，一定是属于“百搭”型的。单凭这由硬朗横条贯穿的“银杏叶”状镀铬进气格栅，英俊又精致，男女都可以轻松驾驭；再有两侧眼神犀利的车头大灯扶持，以及前翼子板隆起的“骨骼感”，使之拥有同级车辆菲斯塔的回头率；侧面笔直腰线微微上扬，远看带有俯冲姿态；尾部亮点集中在这造型独特的尾灯上，大尺寸叶片状分隔式尾灯，除最低配是卤素光源其余均是LED，点亮后十分大气吸睛。
走进车内，一条光亮的银带将中控台分为上下两部分，上有动感十足的机械仪表盘和8英寸触控液晶屏，下有排列整齐的物理按键以及精致档把，中间坐落三幅式多功能方向盘，每一个板块都非常清晰整洁，一点都不复杂累赘。比起索纳塔八的“紧凑”设计，名图更加清新大气。
空间也许不是决定选择一款车最重要的因素，但空间是对汽车乘坐舒适性影响最大的因素之一。名图的车身长宽高分别为4710/1820/1470mm，最大轴距为2770mm。在数据上比起同级车雅阁没有太大优势，但实际表现也没有让人失望，虽然后排中间乘客会受点委屈，其他四个座位都能提供充足的乘坐空间。尤其是后排腿部的空间，就算是1米75的人坐进去膝盖离前排都有两拳以上，更不用说一般成年人了。同时，名图前后排都设有大小适中的储物格，行李箱容积达到526L。由此可见，名图的空间表现在B级车领域虽不够优秀，但是却是同价位车型中一流的水准。
当然，发动机才是汽车的心脏，也是整个汽车最贵的装置。名图搭载1.8L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，匹配的传动系统有6MT、6AT以及7DCT三款变速箱。其中1.8L发动机的最大功率为143马力，最大扭矩为176牛米；1.6T发动机最大功率达到175马力，峰值扭矩265牛米，动力值与同级凯绅1.6T发动机表现不相上下。而且工信部综合百公里油耗各款车均在7L左右，是属于同级车中比较经济的。
此外，正所谓鞋子合不合脚只有自己知道，车开起来舒不舒服也是一样。在舒适性方面，名图也是下了不少的血本。首先对于爱兜风的人来说，天窗是必不可少的，而这款车除了最低配均安装了电动天窗，而且是一体式全景天窗，非常长面子；同时座椅是我们与车接触最多的地方，最低配是织物其余全是皮质包裹，支持多向调节，其中高配还带有腰部支撑；另外前后排中央扶手、后排杯架以及自动空调都是没有缺席，再加上注重舒适的比盘调教以及四轮独悬，使得名图有着领先同级的乘坐舒适体验。
最后，综合来看名图这款合资B级确实是足够的亲民，在国内想要找出一辆比它更亲民的合资B级俨然不太现实。但亲民的名图市场表现却是真的不假，在本田雅阁、大众速腾以及现代菲斯塔等强劲有力的竞争对手的压迫下，名图现本年度1到5月总共才卖出10000+，很显然如今的名图的市场认可度是真不高，在定价如此低的情境之下仍是卖不动。那么作为一款身具高性价比的亲民合资B级，现代名图要怎样做才能提高自身的销量成绩呢？
